Dessa är gjutna bromsvipparmar, viktiga transmissionskomponenter i ett fordons bromssystem. De ansluts till bromskabeln för att överföra kraften från hand- eller fotbromsen till bromsbackarna, vilket gör att fordonet kan sakta ner eller stanna. Strukturellt sett är de stora hålen till vänster huvudhålet för monteringsaxeln, medan de tre mindre hålen till höger används för att justera bromsrörelsen eller för att montera bromsvajer av olika längd. Den upphöjda cirkulära navet med ett litet hål i mitten fungerar som en gränspunkt eller fjäderfäste.
Namn: Casting Brake Rocker Arms
Material: Gjutjärn
MOQ: 100 st
Paket: Innerförpackning av förtjockad bubbelpåse och yttre förpackning av kartong, eller sjövärdig palltransport
Leverans: DHL, UPS, FedEx, LCL till sjöss etc.
Tolerans: Precision CNC-bearbetning, tolerans ±0,01 mm
Besiktning: Tysk CMM full inspektion, noll defekt
OEM & ODM: OEM & ODM accepteras, snabb provtillverkning
Tid: Strikt kvalitetskontroll, leverans i tid
Service: Brett materialval för anpassade delar
Casting Brake Rocker Arms
Casting Brake vipparmar säkerställer en mer känslig bromsverkan med en skarp känsla och inget slack, vilket ger exakt "peka-och-stopp"-kontroll. Fördelen med denna OEM-specifika ersättningsdel ligger i dess perfekta passform med fordonet, som inte kräver några tråkiga justeringar och erbjuder en problemfri, långvarig lösning.
Advantage och Core Försäljning
1. Precisionsgjutning för robust hållbarhet
Denna vipparm har en tät struktur och hög draghållfasthet, tillverkad av metallgjutning med hög precision. Den solida metallkroppen ger utmärkt motstånd mot deformation och stötar, motstår lätt den massiva mekaniska påfrestningen som genereras under bromsning för att säkerställa långsiktig strukturell säkerhet.
2. Flerhålsdesign för flexibel justering
De tre strategiskt placerade justeringshålen på höger sida möjliggör enkel kompatibilitet med bromskablar av varierande längd och exakt avstämning av bromsrörelsen. Denna mycket mångsidiga design gör inte bara installationen till en lek utan möter också de skräddarsydda behoven hos olika fordonsmodeller och bromssystem, vilket erbjuder verklig plug-and-play-bekvämlighet.
3. Responsiv bromsning med noll slack
Som en central transmissionskomponent i bromssystemet överför det bromsmoment till bromsbackarna exakt och utan effektförlust. När den väl har installerats säkerställer den en mycket responsiv bromsning med en skarp känsla och noll slack, vilket effektivt förhindrar bromsblekning och ger ultimat säkerhet med exakt "pek-och-stopp"-kontroll för förare och förare.
CERTIFIERING:GB/T 19001-2016/ISO 9001:2015

Vår CNC-bearbetningskapacitet




Packning och leverans

FAQ
Vad är din MOQ?
Det är enligt dig, vanligtvis är det 1000 enheter. Vi accepterar små kvantiteter.
Vad är leveranstiden för provet?
Det är enligt provet, vanligtvis är det 7 dagar.
Vad ringer vikten du har kastat?
Vikten kan vi gjuta från 0,007 kg till 130 kg.
Vad är din betalningsperiod?
30% förskottsbetalning och resterande 70% mot konossement för frakt.
Ger du prov? Gratis eller avgift?
Ja, vi tillhandahåller provet, men leveranskostnaderna och formkostnaderna måste du stå för.
Är du en tillverkare eller ett handelsföretag?
Vi är en professionell tillverkare med över 26 års exporterfarenhet för design och tillverkning av metallgjutgods.