Den ultimata clearance -hemligheten för gjutning av aluminiumlegering

Gjutning av aluminiumlegering är ett material som försiktigt injicerar smält aluminiumlegeringsvätska i en specifik form, kyler och stelnar den och formar exakt metallprodukter i önskad form. Dess densitet är relativt låg, vanligtvis mellan 2,6-2,8 g/cm ³, och dess fördelar är mer uppenbara jämfört med traditionella metaller som stål.

Applicering av gjutning av aluminiumlegering

1. I bilindustrin

Att använda gjuten aluminiumlegering för att tillverka motorcylinderblock, kroppsramar och andra komponenter kan minska vikten av hela fordonet avsevärt och därmed minska energiförbrukningen och avgasutsläppen, vilket är i linje med den nuvarande trenden för miljöskydd och energibesparing.

2. Inom flygplatsen

Att minska vikten av nyckelutrustning som rymdskepp med 1 gram är av stor betydelse, och gjutning av aluminiumlegering har blivit ett viktigt material för rymdskeppstillverkning, vilket ger starkt stöd för att utforska universum.

1. Utmärkt konduktivitet och värmeavledning. Gjuten aluminiumlegering har god konduktivitet och spelar en nyckelroll i tillverkningen av elektrisk och elektronisk utrustning. Från moderkortet på en smartphone till kylaren på en dator kan dess utmärkta värmeavledningsprestanda snabbt sprida värmen som genereras genom enhetsdrift, vilket säkerställer stabil och effektiv drift av enheten och förlänger dess livslängd.

Genom smarta legerings- och värmebehandlingsprocesser har gjutna aluminiumlegeringar högre styrka och bättre bearbetningsprestanda, vilket bättre kan tillgodose tillverkningsbehovet för olika strukturella komponenter.

Samtidigt har den god bearbetningsprestanda och är bekväm för gjutning, skärning, svetsning och andra bearbetningsverksamheter, vilket ger stor bekvämlighet för storskalig industriproduktion, minskar produktionskostnaderna och förbättrar produktionseffektiviteten.

I de flesta naturliga miljöer uppvisar gjutna aluminiumlegeringar utmärkt korrosionsbeständighet, särskilt i hårda miljöer som havsvatten. Inom områdena havsteknik och varvsindustri kan det effektivt motstå havsvattenerosion, säkerställa säkerheten och stabiliteten för fartyg och marina anläggningar och avsevärt minska underhållskostnaderna och frekvensen.

Fyra stora klassificeringar och deras karakteristiska tillämpningar

Aluminiumsiliconlegering

Aluminiumkisellegeringar är den "stora familjen" av gjutna aluminiumlegeringar, med kiselinnehåll som sträcker sig från 10% till 25%. Den har utmärkta gjutningsprestanda, bra smältflödesbarhet och kan exakt fylla komplexa mögelhålrum och därmed erhålla gjutningar med hög precision. Den har utmärkt slitmotstånd, låg värmeutvidgningskoefficient och god dimensionell stabilitet. När kiselinnehållet är lågt (såsom 0,7%) har legeringen god duktilitet och är lämplig för tillverkning av produkter som kräver deformationsbehandling; När kiselinnehållet är högt (såsom 7%) är smältfyllningsegenskaperna utmärkta, vilket gör det till ett idealiskt gjutlegeringsmaterial. Om kiselinnehållet överskrider den eutektiska punkten (12,6%) och kiselpartikelinnehållet når 14,5%till 25%, kan tillägg av element såsom Ni, Cu, Mg, etc. förbättra de omfattande mekaniska egenskaperna.

Inom flyg- och rymdfältet har det blivit ett idealiskt material för tillverkning av nyckelkomponenter som flygvingar, motorblad och rymdskeppsskal på grund av dess låga densitet, hög styrka, utmärkta korrosionsbeständighet och oxidationsmotstånd.

I biltillverkningsindustrin används den allmänt vid produktion av motorkomponenter (såsom cylinderblock, kolvar), kroppsstrukturkomponenter och hjulnav. A356 aluminiumsilikonlegering har kontinuerligt utökat sitt applikationsområde från traditionella komponenter till viktiga delar som chassi och kropp på grund av dess anpassning till trenden för fordonsenergibesparing och lättvikt.

Aluminiumlegering

Aluminium kopparlegeringar består vanligtvis av 97% aluminium och 3% koppar, med en smältpunkt på 640 ℃.

Den mest framträdande fördelen är dess höga mekaniska egenskaper vid rumstemperatur och hög temperatur, och den kan upprätthålla god styrka och hårdhet även i miljöer med hög temperatur. I tillverkning av flyg- och rymdmotor kan den tåla högtemperaturgaschock och enorm mekanisk stress, vilket säkerställer tillförlitlig drift av motorn.

Dessutom är gjutningsprocessen relativt enkel, med bra skärprestanda och enkel storskalig produktion och bearbetning. Gjutningsprestanda för solida lösningstyp är emellertid dålig, och den potentiella skillnaden mellan den kopparrika fasen och matrisen är stor, vilket resulterar i låg korrosionsbeständighet och relativt hög densitet. Därför är tillämpningen begränsad i vissa scenarier som kräver strikt vikt och korrosionsmotstånd.

Aluminiummagnesiumlegering

Aluminiummagnesiumlegeringar består huvudsakligen av magnesium som legeringselement, med ett magnesiuminnehåll som sträcker sig från 3% till 10%. Den har den lägsta densiteten bland gjutna aluminiumlegeringar, cirka 2,55 g/cm ³, men dess styrka är betydande och når upp till cirka 355MPa.

Den har utmärkt korrosionsmotstånd i atmosfären och havsvatten och är en "älskling" inom navigeringsområdet. Det används allmänt vid tillverkning av fartygsskrov, däck och interna strukturella komponenter i stugorna.

Inom flyg- och rymdfältet används vissa icke kritiska komponenter för att tillverka flygplan som kräver hög motstånd mot korrosion och lätta krav, såsom inre delar, kanaler, etc. När det gäller dagliga nödvändigheter används det vanligtvis som avancerade byggdekorationsmaterial, såsom gardinväggar, dörr- och fönsterramar, som inte bara är estetiskt, men också kantbara.

Aluminiumzinklegering

Aluminium zinklegeringar tillsätt ofta kisel- och magnesiumelement, kända som "zink -kisel aluminiumlegeringar". Under gjutningsförhållanden kan det släckas och användas utan värmebehandling, vilket minskar produktionsprocesser och kostnader kraftigt.

Efter att ha genomgått metamorf värmebehandling förbättras styrkan hos gjutningarna avsevärt; Efter stabiliseringsbehandling är dimensionell stabilitet bra. Det har god castbarhet och bearbetbarhet och relativt låga produktionskostnader.

Vid tillverkning av dagliga nödvändigheter används det allmänt vid produktion av liten hårdvara, dekorationer etc., såsom dörrhandtag, lamphus, etc. Inom tillverkning av industriell utrustning används det för att göra strukturella komponenter och kapslingar, såsom elektriska utrustningskåp, mekaniska skyddande täckningar etc. som kan uppfylla prestandakrav och kontrollkostnader

Framtiden för gjutning av aluminiumlegeringar

I dagens snabbt utvecklande teknik utvecklas tillämpningen av gjutna aluminiumlegeringar ständigt. Speciellt inom flyg- och rymdfältet är strävan efter lätta och högstyrka material oändlig. I framtiden förväntas aluminiumsilikonlegeringar och andra material ytterligare optimera sin sammansättningsdesign genom att lägga till spår sällsynta element, samtidigt som de kombinerar avancerade gjutningsprocesser som halvfast bildningsteknologi för att ytterligare förbättra prestandan och uppfylla de högre prestandakraven för flygplan.

(Tack - Shanghai Shuaiyichi aluminiumlegering New Materials Co., Ltd. För att tillhandahålla bilder) nuförtiden, med den blomstrande utvecklingen av nya energifordon, läggs högre krav fram för batteriutbud och fordonsprestanda. Gjutning av aluminiumlegeringar kommer att fortsätta att förnya sig mot att minska vikten, förbättra styrkan och sänka kostnaderna. Utveckla nya aluminiumlegeringsmaterial, förbättra gjutningsprocesser, öka produktionseffektiviteten, minska avfallsnivån och främja utvecklingen av fordonsindustrin mot en mer miljövänlig och effektiv riktning.